Брюссель, 21 октября. Цены на топливо и горюче-смазочные материалы в Евросоюзе в сентябре выросли на 31,4% по сравнению с сентябрём 2025 года, следует из данных Евростата; годовой рост ускоряется: в июле он составлял 16,9%, в августе — 23,8%.
Сильнее всего топливо за год подорожало в Болгарии (на 42,2%), Эстонии (на 40,6%) и Литве (на 40,2%); ещё в 12 странах Евросоюза рост превысил 30%. В начале октября, по данным AFP, средняя цена дизеля в ЕС достигла рекордных 2,24 евро за литр, а исторические максимумы тогда обновили 12 стран, в том числе Бельгия, Италия, Польша и Румыния. Разброс цен между странами объясняется акцизами и налогами, которые в ЕС отличаются в разы.
Дизель, по подсчёту ИнфоТЭК, в крупных странах Евросоюза дорожает быстрее бензина. Во Франции литр дизеля на 19 октября стоил 2,35 евро — на 47,8% дороже, чем год назад, а бензин — 2,15 евро, на 28,7% дороже; в Германии дизель стоит 2,27 евро (+41,9%), бензин — 2,13 евро (+27,5%), в Италии — 2,24 и 2,02 евро (+38,3 и +19,5%), в Испании — 1,89 и 1,76 евро (+35 и +20,5%). За последний месяц дизель во всех четырёх странах немного подешевел — в Германии на 7%, — а бензин подешевел везде, кроме Франции, где цена не изменилась.
В Италии из-за масштабного протеста автоперевозчиков, которые перекрывают дороги на юге страны, возник риск перебоев с поставками продуктов и бытовой техники: в одной из крупных сетей супермаркетов корреспонденту ТАСС подтвердили, что полки пустеют именно из-за блокады. В Париже полиция объявила комендантский час вокруг площади Республики и квартала Ле-Аль третью ночь подряд — с 23:00 среды до 6:00 четверга.
В чём суть: Топливо в Евросоюзе дорожает всё быстрее: за год — почти на треть, а дизель в крупных странах — на 35–48%. За последний месяц цены немного откатились, а протесты во Франции и Италии продолжаются.
Кому это выгодно: Сильнее всего подорожание бьёт по тем, кто ездит на дизеле, и прежде всего по перевозчикам: в Италии их протест уже оставляет пустыми полки супермаркетов. Кто выигрывает от роста цен, в источниках не говорится; разница между странами, по подсчёту ИнфоТЭК, во многом объясняется налогами.
Бэкграунд: Рост цен на топливо и ГСМ в ЕС в годовом выражении фиксируется минимум третий месяц подряд.
Список использованных источников: ИнфоТЭК, ТАСС, Anadolu
При подготовке материала использовался искусственный интеллект.
