Шымкент, 22 октября. Холдинг «Байтерек» и китайская компания Guoyou Materials Group подписали меморандум о строительстве многофункционального терминала на первом этапе развития порта Курык: проект оценивают в $1 млрд, мощность терминала на первом этапе — 15 млн т грузов в год, сообщил холдинг.
Документ подписали председатель правления «Байтерека» Рустам Карагойшин и председатель совета директоров Guoyou Materials Group Юй Боян на круглом столе KGIR-2026 в Шымкенте. Холдинг, по его словам, рассматривает «комплексную поддержку» проекта через инструменты своих дочерних организаций; в каком виде — кредит, гарантия или участие в капитале, — не уточняется. Правительство включило документ в перечень меморандумов, подписанных на круглом столе.
Терминал рассчитан на расширение после первого этапа. Развитие порта, по оценке холдинга, увеличит возможности перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту и расширит доступ казахстанских экспортёров к зарубежным рынкам.
В чём суть: Для порта Курык на Каспии появился китайский партнёр с проектом терминала на 15 млн т в год, но пока это меморандум о сотрудничестве, а не решение об инвестициях: условия финансирования и сроки стороны не раскрыли.
Кому это выгодно: Экспортёрам и перевозчикам Транскаспийского маршрута, если терминал построят, и китайскому партнёру, который получает доступ к казахстанскому участку маршрута. «Байтерек» готов поддержать проект деньгами своих дочерних структур — то есть часть риска может лечь на государственный холдинг.
Бэкграунд: Курык — порт в Мангистауской области на Каспийском море; через Каспий идёт Транскаспийский международный транспортный маршрут из Китая и Центральной Азии в Европу в обход России.
Список использованных источников: Zakon.kz, Правительство РК
При подготовке материала использовался искусственный интеллект.
