Астана, 22 октября. Через причалы Батумского морского порта, принадлежащего «КазТрансОйлу», за девять месяцев 2026 года перевалили 6,25 млн т грузов, на 13% больше, чем годом ранее; выросли сухие, контейнерные, паромные и нефтеналивные грузы, сообщила компания.
Больше всего вырос контейнерный грузооборот: 2,984 млн т, на 17% больше, чем за девять месяцев 2025 года. Паромные перевозки увеличились на 54%, до 402 тыс. т, в том числе благодаря дополнительному паромному сообщению Констанца — Батуми с одним рейсом в неделю. Сухих грузов перевалили 1,434 млн т (+7%), нефтеналивных — 1,429 млн т (+5%).
В чём суть: Грузинский порт, которым владеет казахстанская трубопроводная компания, растёт прежде всего за счёт контейнеров и паромов, а не нефти: нефтеналивных грузов прибавилось всего на 5%.
Кому это выгодно: «КазТрансОйлу» как владельцу порта и перевозчикам, которые везут грузы через Грузию к Чёрному морю и дальше паромом в Румынию: новая линия Констанца — Батуми дала заметную часть прироста паромных перевозок.
Бэкграунд: Батумский морской порт находится в Грузии на Черноморском побережье и входит в группу АО «КазТрансОйл», национального оператора магистральных нефтепроводов Казахстана.
Список использованных источников: КазТрансОйл, Kapital.kz
При подготовке материала использовался искусственный интеллект.
