Аракчи: судоходство через Ормуз не вернётся к довоенным правилам

Ормузский пролив из космоса, снимок NASA
Архивное фото. Источник: NASA / Wikimedia Commons, Public domain

Тегеран, 25 октября. Министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи заявил, что маршруты судоходства через Ормузский пролив и порядок управления им не вернутся к тому, что было до войны с США и Израилем, сообщило агентство IRNA.

«Нынешняя война изменила всё. Мы должны признать, что возникли новые реалии. Маршруты судоходства через Ормузский пролив больше не будут прежними, и управлять проливом будут не так, как в прошлом», — сказал Аракчи на мероприятии в МИД Ирана. По его словам, эти вопросы обсуждались на переговорах, и «эти переговоры продолжатся». Министр добавил, что Тегеран приветствовал бы региональные инициативы по новым правилам безопасности в проливе.

Аракчи заявил, что безопасность региона должны обеспечивать сами страны региона «без присутствия иностранных сил», а американские базы, по его словам, не дали хозяевам ожидаемой безопасности и лишь усилили нестабильность. Возможное возобновление войны, сказал он, не изменит позиций Ирана: «США и Израиль уже пытались дважды и видели результат». Любое соглашение о прекращении войны, по словам Аракчи, должно охватывать все фронты.

С начала войны Иран заявляет о контроле над проливом и атакует суда, которые пытаются пройти без его разрешения; США в ответ держат морскую блокаду иранских портов. Накануне сообщалось, что Иран предложил США открыть пролив в обмен на снятие блокады.

В чём суть: Тегеран даёт понять, что даже после прекращения огня он будет претендовать на особую роль в управлении проливом. Для мирового рынка нефти это означает, что риски в Ормузе не исчезнут вместе с войной.

Кому это выгодно: Ирану — переговорная позиция. Проигрывают импортёры нефти и газа из Залива. Экспортёры, чья нефть идёт в обход пролива, выигрывают от высоких цен: казахстанская нефть CPC Blend уходит на экспорт через терминал КТК под Новороссийском и торгуется с привязкой к Brent, а KEBCO идёт по системе «Транснефти», и её средняя цена отслеживается Комитетом государственных доходов вместе с Brent.

Бэкграунд: США и Израиль начали удары по Ирану 28 февраля; в ответ Иран атаковал Израиль и американские базы в регионе и ужесточил контроль над Ормузским проливом. Через пролив, по данным Управления энергетической информации США, в первом квартале 2025 года проходило 20,1 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в сутки — около пятой части мирового потребления; обойти его по трубопроводам могут только Саудовская Аравия и ОАЭ. В конце прошлой недели, 23 октября, Brent впервые с марта поднималась выше 117 долларов за баррель.

Ранее мы также писали о том, что Иран предложил США сделку по Ормузскому проливу.

Взгляд. Реальность. Казахстан.