Астана, 4 ноября. Грузовая авиакомпания KTZ Air Cargo планирует собрать парк из десяти самолётов до 2030 года: первый купят в этом году, второй ожидают в следующем, сообщил вице-министр транспорта Максат Калиакпаров на брифинге в Правительстве.
По словам вице-министра, компания уже ведёт переговоры о покупке самолётов, но на мировом рынке их не хватает, поэтому часть парка возьмут в лизинг. Финансировать покупки будут из собственных доходов и частных инвестиций. Калиакпаров подтвердил, что «Казахстан темир жолы» принадлежит около 49% компании, а частному инвестору — 51%; КТЖ продолжит управлять операционной деятельностью, а частный партнёр займётся инвестициями и развитием.
KTZ Air Cargo создана в октябре 2025 года дочерней компанией КТЖ — KTZ Express — для грузовых маршрутов между Азией и Европой через Казахстан. В марте 2026 года, как пишет ZTB, контрольный пакет в 50,98% получила структура Тимура Турлова Turlov Private Holding.
В чём суть: Национальный железнодорожный холдинг выходит в авиаперевозки грузов вместе с частным инвестором, но первые самолёты появятся по одному в год из-за дефицита на рынке.
Кому это выгодно: Казахстанскому транзиту, который получает воздушное плечо между Азией и Европой, и частному инвестору с контрольным пакетом; какие модели самолётов покупают, не сообщается.
Бэкграунд: Днём первый вице-премьер Нурлыбек Налибаев рассказал о модернизации грузовых терминалов в аэропортах и режиме свободных экономических зон в авиахабах.
