Астана, 13 қараша. Қазақстан мен Қытай арасындағы теміржол жүк тасымалының көлемі 2026 жылдың 10 айында 31,8 млн тонна болды, бұл 29,4 млн тонна тасымалданған өткен жылдың осы кезеңіндегіден 8%-ға көп, деп хабарлады Көлік министрлігі.
Екі бағыт та өсті. Қазақстаннан Қытайға 19,7 млн тонна жүк жөнелтілді, бұл бір жыл бұрынғыдан 8%-ға көп. Оның 13,1 млн тоннасы шекарадағы Достық станциясы арқылы өтті, бұл 12%-ға көп, ал Алтынкөл станциясы арқылы 6,6 млн тонна өтіп, өсім 1% болды. Қытайдан Қазақстанға қаңтар — қазан айларында 12,1 млн тонна жеткізілді, бұл 9%-ға көп. Мұнда жүктің көбі Алтынкөл арқылы келеді: 7,1 млн тонна, өсім 6%. Достық арқылы Қазақстанға 5,0 млн тонна әкелінді, бұл 13%-ға көп.
Министрлік өсімді Қытаймен көлік-логистикалық байланыстарды нығайту жөніндегі дәйекті жұмыспен түсіндіреді. Ол шекара маңындағы инфрақұрылымды жаңғыртуға және шекара өткелдерінің өткізу қабілетін арттыруға уәде береді.
Қытаймен шекарада қазір екі өткел бар, «Қазақстан темір жолы» (ҚТЖ) компаниясының бағалауынша, екеуі де мүмкіндігінің шегінде жұмыс істеп тұр. Үшіншісі Бақты — Бохту өткелі болуға тиіс, компания оған ұзындығы 303 км Бақты — Аягөз желісін салып жатыр. Құрылыстың барысы туралы ҚТЖ сол күні есеп берді. Жер төсемі 93%-ға төселді: жоспардағы 39,5 млн текше метрдің 36,8 млн текше метрі салынды. Қалғаны негізінен шекара маңы аймағы мен Бақты станциясына тиесілі. Су өткізетін 267 құбырдың 245-і дайын, тағы 15-інде жұмыс жүріп жатыр. Мал айдайтын 19 өткелдің 12-сі дайын. Жұмыс 47 көпірдің 43-інде жүріп жатыр, ал тасымалға уақыт жоғалтпау үшін олардың арқалықтары тікелей алаңда жасалуда.
Рельстерді, шпалдарды, бекіткіштерді және бағыттамалы бұрмаларды компания қазақстандық өндірушілерден сатып алады; рельстерді Ақтөбе рельс-арқалық зауыты жеткізеді. Желіге қызмет көрсету үшін ҚТЖ 870 маманды белгіледі, ал жоба барлығы 1300-ге жуық жұмыс орнын ашуға тиіс. Қазақстан аумағындағы құрылысты 2027 жылдың соңында аяқтау жоспарланған.
Екі хабарлама да Президент көлік пен логистиканы дамыту жөніндегі Қауіпсіздік Кеңесінің кеңесін өткізген күні шықты.
Мәні неде: Жұмыс істеп тұрған екі өткел арқылы 10 айда 32 млн тоннаға жуық жүк өтті, негізгі өсімді Достық берді. Теміржол компаниясының өз сөзінше, олардың өткізу қабілетінің қоры таусылған, сондықтан әрі қарайғы өсім 2027 жылдың соңына уәде етілген үшінші өткелге тіреледі.
Бұл кімге тиімді: ҚТЖ хабарлауынша, жаңа желі Достық пен Алтынкөлдің жүктемесін азайтып, Абай облысының экономикасына қолдау болады. Материалдарға тапсырысты қазақстандық зауыттар алады, ал желінің өзі 1300-ге жуық жұмыс орнын береді.
Негізгі мәлімет: Достық пен Алтынкөл — шекарадағы екі станция, министрліктің дерегінше, екі ел арасындағы теміржол жүк ағыны түгелдей солар арқылы өтеді. Тасымал туралы хабарлама ҰҚК-нің ҚТЖ басқарма төрағасының ұсталғанын жариялағанынан кейінгі күні шықты; компания штаттық режимде жұмыс істеп жатқанын мәлімдеді.
