Астана, 4 ноября. Министерство транспорта утвердило план поэтапного повышения тарифов на проезд по платным дорогам в 2027–2029 годах: для легковых машин и грузовиков до 10 тонн — до 30%, для грузовиков тяжелее 10 тонн — до 50%.
Документа на сайтах ведомства нет; о нём сообщило BES.media.
Ставки будут пересматривать ежегодно с учётом класса транспортного средства. В министерстве объясняют повышение необходимостью устойчиво финансировать содержание и эксплуатацию дорог. Там же уверяют, что и после повышения тарифы останутся существенно ниже, чем в ряде соседних стран.
Национальная палата предпринимателей «Атамекен» предупреждает, что рост тарифов ударит по перевозчикам, логистике и торговле и может отразиться на ценах товаров. Палата просит повышать ставки поэтапно и предсказуемо, обсуждать их с бизнесом и сделать прозрачным расходование собранных денег.
В чём суть: Через три года проезд по платной трассе обойдётся легковому водителю почти на треть дороже, а тяжёлой фуре — в полтора раза.
Кому это выгодно: Оператору платных дорог, которому нужны деньги на их содержание; платить будут водители и перевозчики, а через логистику — и покупатели; конкретные суммы по годам в сообщении не приводятся.
Бэкграунд: В Послании 28 октября Президент поручил передать Правительству в лице Министерства транспорта ответственность за все автомобильные дороги страны и потребовал качества строительства.
