Астана, 4 қараша. Көлік министрлігі 2027–2029 жылдары ақылы жолдармен жүру тарифтерін кезең-кезеңімен көтеру жоспарын бекітті: жеңіл көліктер мен 10 тоннаға дейінгі жүк көліктері үшін — 30%-ға дейін, 10 тоннадан ауыр жүк көліктері үшін — 50%-ға дейін.
Құжат ведомство сайттарында жоқ; ол туралы BES.media хабарлады.
Мөлшерлемелер көлік құралының сыныбы ескеріліп, жыл сайын қайта қаралады. Министрлік тарифті көтеруді жолдарды ұстау мен пайдалануды тұрақты қаржыландыру қажеттілігімен түсіндіреді. Ведомство көтерілгеннен кейін де тарифтер бірқатар көрші елдердегіден едәуір төмен болып қалады деп есептейді.
«Атамекен» Ұлттық кәсіпкерлер палатасы тарифтің өсуі тасымалдаушыларға, логистика мен саудаға әсер етіп, тауар бағасына көрінуі мүмкін екенін ескертеді. Палата мөлшерлемені кезең-кезеңімен және болжамды түрде көтеруді, оны бизнеспен талқылауды және жиналған ақшаның жұмсалуын ашық етуді сұрайды.
Мәні неде: Үш жылдан кейін ақылы трассамен жүру жеңіл көлік жүргізушісіне шамамен үштен бірге, ал ауыр фураға бір жарым есеге қымбат болады.
Бұл кімге тиімді: Жолдарды ұстауға ақша қажет ақылы жол операторына; ақыны жүргізушілер мен тасымалдаушылар, ал логистика арқылы сатып алушылар да төлейді; жылдар бойынша нақты сомалар хабарламада келтірілмеген.
Негізгі мәлімет: Президент 28 қазандағы Жолдауында елдегі барлық автомобиль жолдарына жауапкершілікті Үкіметке, Көлік министрлігінің тұлғасында беруді тапсырып, құрылыс сапасын талап етті.
