Астана, 4 ноября. Цены на автомобили казахстанской сборки за год снизились примерно на 11% и в ближайшее время расти не будут, заявил министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев на пресс-конференции в Правительстве.
«Я вижу тенденцию, что цены падают», — сказал министр. В ноябре и декабре, напомнил он, дилеры традиционно делают скидки на машины уходящего модельного года. В 2026 году Казахстан планирует выпустить 191 тыс. автомобилей против 171 тыс. годом раньше. Два крупных завода пока не вышли на проектную мощность: завод Kia в Костанайской области рассчитан на 70 тыс. машин в год, мультибрендовый завод китайских марок в Алматы — на 120 тыс.
На вопрос, будут ли машины LiXiang, BYD и Changan местной сборки отличаться по качеству от импортных, министр ответил, что это ответственность производителей, и выразил уверенность, что Allur и Astana Motors не станут снижать качество.
В чём суть: Местная сборка растёт на 20 тыс. машин за год, а министр обещает покупателям, что цены пойдут вниз, а не вверх.
Кому это выгодно: Покупателям машин казахстанской сборки и заводам, которым нужно загрузить простаивающие мощности; на какие модели и в каких регионах снизились цены, министр не уточнил.
Бэкграунд: Заводы Kia в Костанае и мультибрендовый завод в Алматы, по словам Нагаспаева, пока работают ниже проектной мощности.
