Бішкек, 28 қазан. Қытайдан жанар-жағармайдың алғашқы партиялары 28 қазанда Қырғызстанға теміржол арқылы келді, деп мәлімдеді елдің энергетикалық тұрақтылығы жөніндегі кеңесте Қырғызстан мұнай трейдерлері қауымдастығының президенті Канатбек Эшатов, деп жеткізді 24.kg агенттігі.
Бұған дейін қытай отыны Қырғызстанға тек автокөлікпен тасылған. К.Эшатовтың айтуынша, бұрын ел отынды негізінен Ресейден сатып алса, қазір оны Әзербайжаннан, Түрікменстаннан, Беларусьтен және Түркиядан да әкеледі. Дизель отынымен жағдай, оның сөзінше, тұрақты, ал бензин жетіспейді: оны қажетті көлемде сатып алу әзірге мүмкін болмай отыр, сондықтан ел жаңа жеткізушілер іздеп, импортты арттыруға тырысып жатыр.
Қырғызстанның екі көршіге тәуелділігі өте зор. Ұлттық статистика комитетінің деректері бойынша, 2026 жылдың сегіз айында ел 644,8 млн долларлық мұнай өнімдерін әкелген, оның 623,6 млн доллары бензин мен дизель отынына тиесілі, ал негізгі жеткізушілер әлі де Ресей мен Қазақстан: олар бірге республика қажеттілігінің 87%-дан астамын жабады. Сегіз айда 212,3 млн долларға 393,3 млн литр бензин әкелінген, оның 94%-дан астамы Ресейден келген. Мұнай өнімдерін әкелу тоннамен 11,6%-ға қысқарып, оларға кеткен шығын әлемдік нарықтардағы шикізат қымбаттауынан 21,5%-ға өскен.
Бензинінің 94%-ы бір көрші елден келетін мемлекет енді басқа бес елдің жеткізушілерімен танысып жатыр. Қырғызстан үкіметі нарықты қаржымен қолдайды: отын әкеліп, сататын компанияларға субсидия ретінде 2026 жылғы бюджетте 11,4 млрд сомнан астам қаражат қарастырылған, ал 26 қазанға дейін 2,6 млрд сомнан астамы бөлінген. Субсидиялар 25 мамырдан 31 желтоқсанға дейін төленеді. Қырғызстан министрлер кабинетінің төрағасы Адылбек Қасымалиев 26 қазандағы кеңесте кабинет деректері бойынша АИ-95 және АИ-92 бензинінің, дизель отыны мен автомобиль газының қоры жыл соңына дейін жететінін мәлімдеп, жаңа жеткізушілер іздеуді, шекарадағы логистика мәселелерін шешуді және мұнай өңдеу зауыттарын жаңғыртуды жеделдетуді тапсырды. 2027 жылға қаржы министрі Руслан Суйналиев сол субсидияларға 5 млрд сом бөлуге уәде берді.
Мәні неде: Ресей бензиніне толықтай дерлік тәуелді Қырғызстан Қытайдан отынды тек автокөлікпен ғана емес, теміржолмен де тасуды бастады. Елде бензин бәрібір жетіспейді, үкімет бағаны субсидия есебінен ұстап отыр.
Бұл кімге тиімді: Қырғыз мұнай трейдерлері мен тұтынушыларына — бензин тапшылығы жағдайында тағы бір жеткізу арнасы. Ресеймен бірге Қырғызстанның отынға деген сұранысының басым бөлігін жабатын Қазақстан үшін көршінің нарығында тағы бір жеткізуші пайда болады.
Негізгі мәлімет: Ресей — Қырғызстанға бензиннің басты жеткізушісі, ал 2026 жылы оның отын нарығына мұнай өңдеу зауыттарына ұшқышсыз аппараттардың соққылары әсер етіп отыр. Қырғызстанның өз МӨЗ-дері, соның ішінде «Джунда» зауыты жұмыс істейді, ал үкімет оларды жаңғыртуды және жаңаларын салуды жеделдетуді тапсырды.
