Участок Актобе — Кандыагаш станет платным, в том числе для легковых

Автомобильная дорога (фото из релиза Министерства транспорта)
Иллюстративное фото. Источник: Минтранс Казахстана

Астана, 5 ноября. Министерство транспорта расширяет сеть платных автодорог: в состав платной трассы «Кандыагаш — Макат» войдёт реконструированный участок «Актобе — Кандыагаш» с 11-го по 100-й километр, сообщило министерство.

Плату введут дифференцированно. На отрезке с 11-го по 87-й километр, то есть на 76 километрах, платным проезд станет для всех видов транспорта, включая легковые автомобили. На участке с 87-го по 100-й километр, а также на остальном протяжении трассы «Кандыагаш — Макат» плату будут брать только с автобусов и грузовых автомобилей. Стоимость проезда зависит от пройденного расстояния, категории машины, её грузоподъёмности и способа оплаты.

Для жителей прилегающих районов предусмотрены льготные абонементы. Владельцы местных легковых автомобилей смогут купить годовой абонемент за 1 МРП, а владельцы местных автобусов и грузовиков заплатят от 1 до 5 МРП в месяц или от 12 до 60 МРП в год, в зависимости от категории. Месячный расчётный показатель в 2026 году равен 4325 тенге, поэтому годовой абонемент для местного легкового автомобиля обойдётся в 4325 тенге, а для местных автобусов и грузовиков годовая плата составит от 51 900 до 259 500 тенге. Собранные средства направят на содержание и ремонт дорожной инфраструктуры и на закупку спецтехники. Изменения внесены в приказ Министерства транспорта и вступят в силу через 10 календарных дней после первого официального опубликования; дату публикации министерство не назвало.

В чём суть: Платным становится именно реконструированный участок, и для легковых автомобилей плата коснётся 76 километров из 89, а на остальной части трассы платить будут только автобусы и грузовики. Тарифов в тенге за километр министерство не привело.

Кому это выгодно: По сообщению министерства, собранные средства пойдут на содержание дороги и спецтехнику; местные жители получают льготные абонементы. Кому выгодна конкретная схема, министерство не уточняло.

Бэкграунд: Месячный расчётный показатель, МРП — базовая расчётная единица, через которую в законах выражают штрафы, пособия, налоговые вычеты и платежи; её размер ежегодно устанавливает закон о республиканском бюджете. Дифференцированная плата — тариф, который меняется по расстоянию, категории машины и способу оплаты, а не одинаков для всех.

Ранее мы также писали о том, что проезд по платным дорогам подорожает до 30% для легковых и до 50% для фур.